Итак. Многие хотят и спрашивают, как установить шноркель. В нете много инфо на эту тему. Я скажу коротко, но постараюсь подробно. Фирм изготавливающих данный девайс много но, верить каждому дело своё. Мне попался Китай - шнорк, но хочу сказать что, даже Китай - Китаю рознь. Итак.
заклеиваем молярным скотчем крыло.
Шаблон который идёт в комплекте, лучше не доверять, а сделать по крылу своего авто. Берём коронку на 92 если нет, то простым сверлом начинаем сверлить (как в моём случае).. После работаем напильником.
и получаем вот этот результат. Чтобы чётко попасть в допотверстия, я намазал литолом и приложил к крылу. Отметки дали мне место где сверлить (10). Когда все готово, прикладываем и смотрим как получилось.
И в данном случае имеем зазор между крылом и шноркелем. Решение данной проблемы - это просто, уплотнитель на 8мм решил эту проблему.
ну и вот результат..... . Если что не понятно, а может я что-то не точно описал спрашивайте. Готов ответить....
Удачи на дорогах...
заклеиваем молярным скотчем крыло.Шаблон который идёт в комплекте, лучше не доверять, а сделать по крылу своего авто. Берём коронку на 92 если нет, то простым сверлом начинаем сверлить (как в моём случае).. После работаем напильником.
и получаем вот этот результат. Чтобы чётко попасть в допотверстия, я намазал литолом и приложил к крылу. Отметки дали мне место где сверлить (10). Когда все готово, прикладываем и смотрим как получилось.
И в данном случае имеем зазор между крылом и шноркелем. Решение данной проблемы - это просто, уплотнитель на 8мм решил эту проблему.
ну и вот результат..... . Если что не понятно, а может я что-то не точно описал спрашивайте. Готов ответить....Удачи на дорогах...
